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為進一步落實“避峰用谷”用電管理制度，深挖節能降耗潛力，水泥磨每天主要利用夜間“谷電”進行生產。隨著冬季來臨，氣溫逐漸降低，隨之也帶來諸多問題。
由于夜間比白天溫度低，特別是零下低溫對水泥磨系統設備非常不利。一是對收塵器的影響較大。壓縮空氣中的水分結冰后會讓脈沖閥、氣缸或電磁閥上凍，壓縮空氣管道內的水分結冰會堵塞管道，這都會影響收塵器正常工作，而水泥粉磨系統物料大都是粉料，一旦收塵器不能正常工作，必將產生大量揚塵，造成環保事故。搶修時，只能用火烤或用熱水澆進行解凍，維修后還要清料，這都會增加工人的作業危險性和勞動強度。二是對設備油站的影響較大，低溫會使油箱油溫升溫緩慢、降溫迅速，這就會增加電加熱器的耗能，而且油溫低會增加潤滑油的黏度，增加設備的用能負荷，極端情況下會導致翻瓦等嚴重的設備事故。
為了防止嚴寒天氣的影響，制成分廠未雨綢繆，認真吸取往年的經驗教訓，并參考兄弟公司好的經驗做法，花了很大氣力，認真做好本年的防凍工作。
一、加強思想教育，強化責任，提高員工的防凍意識。日常工作中，加強巡檢，及時給儲氣罐、分水器放水，確保壓縮空氣中的水分及時排出。
二、提前報保溫材料采購計劃，并和供應部門溝通，及時采購，到貨后安排骨干人員對收塵器的脈沖閥、氣缸、電磁閥、分水器、管道等進行全面保溫。除此之外，由于收塵器儲氣罐排污閥普遍離地面太高，操作時不方便且有人員跌落的風險，分廠組織人員加裝管道將其引導到地面，使之操作方便、安全，盡可能減少水分，降低了上凍的可能。
三、用相應保溫材料對稀油站油箱外部進行保溫，里層用保溫棉，外層加鍍鋅鋼板保護層，用自攻絲固定，牢固可靠且美觀。油箱四周同時做保溫，對裝有很多零部件的上部也進行了保溫，這不僅保護了設備的正常運行，還節約了加熱器消耗的電能，實踐證明效果良好。
下一步，制成分廠將密切關注天氣變化，持續關注設備防凍情況，全力保障設備設施安全穩定高質量運行。
文/圖 李會征
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